רכב חזית הטכנולוגיה מודול
המודול הקדמי של המכונית הוא בדרך כלל הרכבה מרובת חלקים המביאה מספר רב של רכיבים. רכב חזית מודול הטכנולוגיה מתייחסת המכונית מול הרדיאטור crossbeam, רדיאטור, סוגר הפנס וחלקים אחרים של העיצוב המודולרי של הטכנולוגיה. מודולים חזיתיים מכסים מערכות תאורה, מערכות קירור מנוע, התקני רטט של רטט, מעבירי מיזוג אוויר ומנקה אוויר, מנעולי כיסוי של מנוע מנוע, צינורות, אבזרים וחלקים חלקיים.
איור חלקי גוף המפה, תמונות מהרשת
יישומים
פולקסוואגן, פורד ומותגים זרים אחרים של הרכב מולטימדיה מודול החזית בהצלחה מוחל במשך שנים רבות. בשנים האחרונות, מחירי רכב המותג העצמאי בהדרגה החלו לבצע עיצוב עצמאי ויישום של חומרים חדשים מחקר.
לדוגמה, SAIC הוביל FCV-863 הפרויקט, יישום מודול מול פלסטיק, ירידה במשקל של 3.03kg.
Changan רכב, מציג ב 2011 Motor Show, קומפקטית CX30 קומפקטית CX30 עם כל מודול חזית פלסטיק כל, המורכב מ 22 חלקים מתכת לתוך חלק יצוק-יצוק, מאוד מפשט את המבנה הקדמי של CX30 ומקטין את המשקל של החלק עד 40%, ולהפחית את המשקל הכולל של המכונית על 4kg.
איור צ'אנגאן CX30 המכונית באמצעות סיבים ארוכים STAMAX חיזק פוליפרופילן (LGFPP) שרף עשוי מודול חזית, את התמונה של רשת סינא המכונית
Changan Yi 2015 2015 מודול חזית פלסטיק של פלדה המקורי 10.13kg, חלקי פלסטיק 6kg, ירידה במשקל צפוי 4.13kg, ירידה במשקל של 41%; והוא יוארך C201, C206, C2X מודלים ייצור אחרים.
המודל הגדול ביותר של וול סטריט מוטורי, אשר המוני המיוצר ביוני 2014, משתמשת מודולים פלסטיים מול קצה כדי להפחית את המשקל ב -30% ל 4.7kg. JAC הוא גם ייצור המוני מכוניות לקדם מודולים חזית פלסטיק ומוצרים אחרים. בשנת 2011, Chery רכב התחייבה הפרויקט של "המדע והטכנולוגיה הלאומית תמיכה תוכנית לפיתוח מודול סיבים מחוזק פלסטיק מודולים חזית ויישום משולב על כלי רכב היעד", ופיתח בהצלחה את המודולים חזית פלסטיק ויישם אותם המוני- הפיק מודלים כגון iResearch 7) ב.
טוצ'י איירין ז ', התמונה מהאתר הרשמי
ב plasticizing חזית מודולים, SABIC שותפות עם SCANIA בהצלחה לפתח מסגרת משאית הקדמי ולספק משלוח מודולרי של חלקים מ 5.15kg ל 3.29kg עם ירידה במשקל 33%.
למה המודול הקדמי אוהב LFT-PP שמונה סיבות:
1) פונקציה אינטגרציה, חלק ממגוון של פונקציות משולבות;
2) מספר קטן של תבניות, להפחית את העלות של עובש, לצמצם עיבוד זמן דפוס;
3) להפחית את תהליך ההתקנה, חיסכון בעלויות;
4) להפחית את סוגי החומרים להתאוששות חומר קל;
5) המבנה קומפקטי, קל להרכיב, קל להתקנה, לפרק ולתחזק;
6) לפשט את מבנה הגוף עיצוב;
7) לעומת חלקי מתכת יותר קורוזיה עמידים, רעש רעש הפחתת השפעה טובה, חופש העיצוב יותר;
8) יכול להשיג יותר מ 40% ירידה במשקל.
איור גומי תערוכת פלסטיק על היצרנים הגדולים של סיבי זכוכית שונה מחוזק PP מודול חזית לתצוגה
