תעשיית הרכב הוא תחום רחב מאוד של יישומים מרוכבים, במיוחד באירופה. בשל הדרישות של תקנות רלוונטיות, מכוניות חייב לעמוד בתקנים פליטת המקביל על ידי 2020. כדי להפחית את פליטת, חשוב להפחית את המשקל של מכוניות. קל הוא מגמת הפיתוח של תעשיית הרכב, ומגמה זו פיתוח הביא הזדמנויות גדולות חומרים מרוכבים. בענפי הרכב, הבנייה, האנרגיה, התעשייה והתעבורה, פתרונות חומריים משתנים. המעבר מחומרים מסורתיים כדי מרוכבים ביצועים גבוהים מציעה הזדמנויות בשוק עבור הפריסה המהירה ושימוש מרוכבים ביצועים גבוהים. מדע החומרים, במיוחד חומרים מרוכבים, הוא אחד הכוחות המניעים העיקריים מאחורי פיתוח הטכנולוגיה של היום. בשל הביקוש הגובר בשוק סיבי זכוכית וחומרים מרוכבים שלה בתעשיית הרכב, פיתוח של סיבי זכוכית חומרים מרוכבים בתעשייה כבר מקודם. במונחים של פיברגלס, כל חברה פיברגלס פיתחה ברציפות מגוון רחב של מוצרים פיברגלס חדש עבור תעשיית הרכב. בתעשיית פיברגלס מרוכבים, תהליך דפוס SMC בשימוש נרחב פותחה במקור עבור תעשיית הרכב. כמה תהליכים חדשים ומוצרים חדשים אשר הוכנסו בשנים האחרונות, כגון סיבים ארוכים מחוזק תרמופלסטיים, סיבי זכוכית מחוזק תרמופלסטיים (CMT), ותהליכים אבקת preforming אבקת (תהליך P4), יש גם פותח עבור תעשיית הרכב.
בטווח הארוך, התחזקות ושינוי התשתית במזרח התיכון ובאסיה פסיפיק הגדילה את הביקוש לסיבי זכוכית. כמו הביקוש העולמי סיבי זכוכית סיבי זכוכית שונה פלסטיק, ציוד ספורט, חלל ושדות אחרים ממשיכה לגדול, התחזית עבור תעשיית סיבי זכוכית נשאר אופטימי. בנוסף, שדה היישום של סיבי זכוכית התרחב לשוק הרוח הרוח, אשר עשוי להיות נקודה בהירה בפיתוח עתידי של סיבי זכוכית.
על פי התחזית האחרונה, בשנים 2011 ו -2016, מונע על ידי הצמיחה התעשייתית העולמית, שיעור הצמיחה השנתי הממוצע של שוק פיברגלס היה 7%. השוק העולמי עבור סיבי זכוכית חיזק חומרים מסתכם 7 מיליארד דולר. המגמה העולמית של גידול האוכלוסייה ושינוי האקלים עושה זכוכית מרוכבים סיבים קלים, עמיד יותר השפעה, עמיד חוזק גבוה יותר מאשר חומרים מסורתיים; המאפיינים שלה יכולים לענות על הביקוש הגדל במהירות בשוק מונע על ידי הביקוש לפיתוח בר קיימא. על פי הנתונים הסטטיסטיים, 32% משוק פיברגלס העולמי משמש לבנייה, כולל מגורים, מבנים מסחריים, אחסון מים ותחבורה; 21% לתעשייה, כולל מפעלים, כרייה, פלטפורמות ימיות; 8% עבור אנרגיית רוח; 11% למוצרי צריכה, כולל מוצרי בית, אלקטרוניקה ובידור; 28% לתחבורה, כולל מכוניות, משאיות, אוטובוסים, רכבות.
