לאחרונה, PPG פיתחה תהליך ריסוס אנרגיה נמוכה עבור ספקי ציוד מקורי לרכב (OEM), אשר יכולים לחסוך ביעילות 39%.
PPG אמר כי הוא הציג את תהליך ריסוס אנרגיה נמוכה כדי OEM הרכב ב SURCAR צפון אמריקה כנס ב 13-14 יוני. SURCAR הוא אחד מסדרה של כנסים טכניים אזוריים בתעשיית ציפוי הרכב, עם המשתתפים, כולל יצרני ציוד מקורי של הרכב, חומרי ריסוס ויצרני ציוד.
נציג PPG הציג את מערכת ריסוס אנרגיה נמוכה שפותחה על ידי פרויקט LEAPP, אשר נועד לסייע OEM יצרני הרכב ברחבי העולם להפחית את ההון ואת עלויות התפעול של הצמחים ציפוי שלהם. נכון לעכשיו, 70% של צריכת האנרגיה של מפעל הרכבה המכונית מגיע בחנות צבע.
תהליך הריסוס החדש, שפותח על ידי PPG ו- Dürr Systems, משיג חיסכון באנרגיה של 39% עם טמפרטורות ריפוי נמוכות יותר וזמני פלאש וייבוש מהירים יותר. התהליך כולל את תהליך הכימי הדביק הבא של PPG על בסיס מים של PPG עם טמפרטורת ריפוי של 80 מעלות צלסיוס בלבד (כיום ציפוי מערכת הציפוי ב -140 מעלות צלזיוס), מה שמקטין את זמן ההבזק והייבוש של כל מכונית בכמה דקות.
המערכת החדשה דורשת פחות תנורים בטמפרטורות נמוכות ריפוי, ובכך חוסכת OEM שטח הרצפה של חנות צבע. בנוסף, התהליך יכול לכסות את המאפיינים של חלקים רגישים לחום כגון מתכת ופלסטיק, חומרים מרוכבים, וכו ', אשר יכול מאוד לפשט את תהליך הייצור.
דוד פן, PPG רכב OEM ציפוי ציפוי מנהל, אמר: "הפרויקט LEAPP מתמקדת בפיתוח טכנולוגיה חדשנית שיכולה לחולל מהפכה המבצע, הקיימות ואת המראה הרכב של חנות צבע. אנו להוטים לשתף את הפרויקט עם עמיתים שלנו בכנס SURCAR. תוצאות, והחל את המבצע המסחרי של הטכנולוגיה. "
