EconCore הפך מומחה חומרי הליבה תרמופלסטיים הליבה והטכנולוגיה. השלב של הצמדת הליבת הדבש לעור בתוך הקו ליצירת לוח סנדוויץ 'קל וקשיח מאפשר ל- EconCore לרשום את תהליך ThermHex שלה לחברות הפועלות בפלחי שוק שונים.
המפתח הוא חומרים תכליתי של הטכנולוגיה, יחד עם תהליכי ייצור במהירות גבוהה, רציפה, בעלות נמוכה. תהליך ThermHex של EconCore מאפשר למשתמשים להציע ביצועים דמויי חלת דבש - חומרים מותאמים למשקל כדי להתאים ליישומים גדולים יותר מאי פעם. EconCore אינה מוגבלת לאזורים בעלי נפח קטן ובעלות נמוכה, אלא גם מביאה מבנים סלולריים לשוק ההמוני. באמצעות טכנולוגיית תהליך מתמשך, חסכונית של EconCore ושילוב של חומרים שונים הליבה ואת העור, חומרי הליבה הסלולר נכנסים מגוון רחב יותר של יישומים התחבורה. קל משקל יכול להביא תשואות כלכליות ולהפחית את ההשפעה על הסביבה. לדוגמה, עבור משאיות קדימונים וגופים משאית, חומר הליבה חלת דבש הוא 90% קל יותר מאשר חומרי הליבה מוצק הקיים, ובכך להפחית את פוטנציאל המשקל. עבור מפעילי צי המעוניינים להפחית את צריכת הדלק כדי להגדיל את קיבולת המטען ולמזער את ההשפעה על הסביבה, היתרונות ברורים. קל משקל הוא יקר: עבור בגודל מלא קדימונים, המשקל לכל הקרוואן מופחת ב -10% ואת צריכת הדלק ניתן לשמור על ידי 6-8%. קל משקל של חומרים סלולריים חדשניים התרחשה והוא גדל במהירות. מנהיגי תחבורה מסחריים בצפון אמריקה ובאירופה מאמצים את טכנולוגיית ThermHex של EconCore ומספקים פתרונות מוצרים חדשניים כדי לעמוד באתגרים של תחבורה מסחרית ומספקים ללקוחותיהם.
מראה מתכת
החומר הליבה תרמופלסטיים הליבה משתמשת במראה מתכתי בתהליך מקוון, רציף ThermHex כי שואבת את היכולת של חברות חדשניות מובילות לשלב עניין והשקעות באירופה ובצפון אמריקה. מובילים בבריטניה הוא Tata פלדה, אשר משתמשת בטכנולוגיה EconCore לייצר Coretinium, שילוב של ליבות פוליפרופילן ב-situ הלבנים ואת פרפורמיקות Colorcoat Prisma. זו פריצת דרך בביצועים משקל נוקשה של לקוחות טאטא תחבורה מסחרי מביא ערך מוחשי. דוגמה בולטת אחת היא הקרוואן החדש Streetwise עירוני משלוח הקרוואן פרוסים בעיר בריטניה, אשר הוא חצי טון פחות מבעבר, בזכות טטה פלדה Coretinium מרוכבים עשה עם הטכנולוגיה EconCore.
תחבורה הנוסע הוא אזור תובעני הדורש ביצועים ועמידה. Coretinium ועור פלדה עקשן שלה להעביר את תקן התעשייה R118-Attachment 6. Coretinium אידיאלי עבור רצפות הרכב הנוסע. הוא אידיאלי עבור אוטובוסים, במיוחד תא המנוע, שבו Coretinium הוא למעשה מבנה כריך פלדה עבור רצפות חומת אש ומציעה יצרנים קל, קשה תואם לחלוטין אפשרות.
בסך הכל, עם השילוב הייחודי של אסתטיקה ביצועים גבוהים, Coretinium הוא הפתרון האידיאלי להקטנת משקל הרכב פליטות הגדלת מטען. אנו מצפים לראות יותר Coretinium בתחבורה, כגון רצפת האוטובוס וקירות בצד הקרוואן, כמו גם דלתות הקרוואן מסחרי, ריצוף וקדימונים פנאי.
בצפון אמריקה, Wabash National מתמחה בתחבורה מסחרית, ולאחרונה ערך סטטיסטיקה בלתי רשמית על הכביש המהיר בארה"ב, ומצא כי ארבעה מתוך כל עשרה קרונות נגררים עם הלוגו הלאומי וואבש היו ארבעה. השילוב של EconCore לתוך החדשנות של Wabash בתחבורה המסחרית הוא מרגש. במשך זמן רב, DuraPlate לקח את ההובלה בחדשנות מרוכבים, במשך 20 שנים, Wabash הוא לוקח את זה לרמה חדשה. מוקדם יותר השנה, Wabash הפגינו DuraPlate שלהם חלות לוחות הליבה המיוצרים באמצעות טכנולוגיית EconCore. עבור גופים משאית, ההזדמנות ברורה, לוחות אלה נועדו לספק את הביצועים הטובים ביותר עבור קילומטר האחרון שלהם של היישום. לוחות הליבה דבש הם 22% בהיר יותר מאשר לוחות מרוכבים מוצק, ועל גופים משאיות, לוחות בהיר יותר עמיד יותר מאשר מוצרים הנוכחי.
עור משופר תרמופלסטי
יחד עם חברות הבת שלה ThermHex Waben ו Fraunhofer IMWS, EconCore עשתה מאמצים רבים עבור היישום ואת תהליך הפיתוח של האיחוד האירופי במימון הפרויקט Organosandwich, אשר עשוי חומר הליבה תרמופלסטיים הליבה ואת העור מרוכבים מחוזק עם סיבי זכוכית רציפה. . משלימים ומשלימים את תיק מסחרי חומר הקרוואן, חומרי כריך אורגניים מציעים אמצעי נוסף של הפחתת משקל הגדלת הרווחיות. לדוגמה, Organosandwich, Organosandwiches עשוי זכוכית קונבנציונאלי חיזק דיקט מיוצרים טריילרים ו PP / GF מרוכבים עור פוליפרופילן (PP) חלות דבש, הירידה במשקל הוא יותר מ 60%, בעוד GRP המסורתית המשקל ההתחלתי של 6.5 מטרי טונות של דיקט, הפחתת משקל של כ 18% (1.15 טון) עשוי מחומרים אורגניים. משמעות הדבר היא חיסכון של הרבה דלק או הגדלת קיבולת של יחידת מטען, ואפילו עבור צי בינוניים, זה ענק.
בהתחשב בכך שלמנהל צי עם 100 יחידות, משאית טיפוסית של טרקטור עם משקל כולל של 13 טון ומשאית ממוצעת של 100,000 קמ"ש צורכת 40 ליטר סולר לכל 100 ק"מ, ירידה של 1.15 מייל לטון המקבילה של כ 250,000 ליטרים של חיסכון בדלק. לאחר מספר שנים, זה הפחתת הדלק תגרום חיסכון בעלויות של מיליוני יורו. מנהל הצי מחליט כיצד ליישם את הערך של קל - אם זה חיסכון בדלק או מטען מוגבר, או איזון בין השניים.
יישומים חדשניים נוספים של חומרים Organosandwich עשויים לכלול את היכולת לעשות לוחות שקוף כי ניתן להרכיב על גג השמש של קדימונים וגגות המשאית.
בשל הליבה צפיפות נמוכה הליבה, כריכים אורגניים הם חומר קשה מטבעו חומר קל. אורגני חומרי תות שוקלים מגוון רחב של יישומים תחבורה כמו כוננים להחליף חלקים בהירים ובסופו של דבר להפחית את פליטת דו תחמוצת הפחמן. חומרים אלה יש קשיחות מעולה והתנגדות השפעה הנדרשת על ידי תעשיית הרכב הם נמוכים משקל מאשר חלקים כבדים קונבנציונאלי. עם פתרונות קלים של תעשיית התחבורה, העתיד הוא בהיר עבור חומרים כריך אורגני, מנהלי צי ובעלים, ואת הסביבה.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
שיאמן LFT COMPOSITE פלסטיק ושות, בע"מ.
דגש על (LFT-G, LFRT) R & D והפקה: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, הצצה סיבי זכוכית ארוך & סיבי פחמן רציף חדירה תרמופלסטיים מרוכבים חיזוק סדרת פלסטיקה הנדסית.זה יכול לשמש בחלל, רכב, ציוד רפואי, ציוד ספורט, מכשירי חשמל ביתיים אחרים קל וחסכוני למחצה חלקים מבניים הדורשים ביצועים גבוהים בשווקים.
אם אתה זקוק למידע נוסף, אל תהסס לפנות אלי.
מייק לי
דוא"ל: sale02@lfrtplastic.com
טלפון נייד: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
אתר אינטרנט: www.lfrt-plastic.com
הוסף: No.27 Hongxi כביש, Tiangong Chuangxin טכנולוגיה פארק, Maxiang טאון, Xiang'an Dist., שיאמן, פוג 'יאן, סין.
