חוזק גבוה חומרים חדשים קל כגון סיבי פחמן חיזק חומרים מרוכבים יהפוך חיות מחמד חם
איך לבחור בין קל לביטחון? למעשה, שניהם יכולים לקבל את שניהם. עם זאת, במשך השנים, חברות הרכב נתפסו בדילמה כדי לענות על הצרכים הללו: חברות רכב מסוימות מתמקדות בקל משקל (הפחתת פליטת גזי החממה), וחברות רכב אחרות מתמקדות בבטיחות הרכב (באמצעות רכיבים עבים יותר, ההפך.)
בשנת 2018, דור חדש של חומרים ישמשו בקצב מהיר יותר. חומרים אלה הם קלים במשקל ובטוחים יותר, והם נועדו כדי לעמוד בביטחון הרכב מחמירים יותר תקנות פליטת CO2. חומרים כגון אלומיניום ופלדת חוזק גבוהה יהפכו חומרים סטנדרטיים עבור כלי רכב. הכוח והבטיחות של סיבי פחמן מחוזק חומרים מרוכבים גבוהים יותר. חומר זה משמש כיום מכוניות ספורט ויהיה מוחל על סוגים נוספים של כלי רכב בעתיד. זה סוג של גיליון סיבי פחמן מורכב שכבת קלוע קשה, כמעט עשוי סיבי פחמן טהור, מלוכדות על ידי קלסר פלסטיק קשה כגון שרף אפוקסי.
עם הגידול CFRP מו"פ ההשקעה, העלות שלה תיפול בעתיד: חומר חדש זה יקר. מחקר שנערך לאחרונה על ידי גולדמן זאקס על 2025 תעשיית הרכב (מכוניות 2025) מגלה כי סיבי פחמן מחוזקים מרוכבים כיום 40 פעמים יקר יותר מאשר פלדה רגילה. בנוסף, החומר יש דרישות רבות עבור מיומנויות ייצור מקצועי וציוד.
עם זאת, מפתחים רבים עובדים עם האוניברסיטאות האירופיות לפתח פלסטיק חדש וחומרי סיבי פחמן גיליון. עם יישום מואץ של חומר זה ברכבים קונבנציונאלי, העלות של חוזק גבוה פלדה ואלומיניום עלול לרדת באופן משמעותי, ובסופו של דבר את העלות של סיבי פחמן מחוזק מרוכבים גם ירידה עם הופעתה של שיטות ייצור חדשות.
