יישום של סיבי פחמן בתחום התעופה והחלל

סיב פחמן מרוכבים יכול לשמש בקנה מידה גדול בתעשייה האווירית, לא רק כי זה יכול להשיג את המטרה של הפחתת משקל המטוס, חיסכון באנרגיה, שיפור יכולת שיוט, אלא גם כי יש לו כוח פיזי גבוה וקורוזיה ההתנגדות, בהתעייפות, אחרים הפיסיקליות והכימיות. .

בשנת 2015, הביקוש סיבי פחמן של התעשייה האווירית הגיע 17,800 טונות, אשר רק 68% ביקוש טיס מסחרי היה הביקוש סיב פחמן בענף התעופה העולמי הגדול ביותר. משולב עם הפיתוח של סיבי פחמן גלובל ואת הביקוש סיב פחמן לתעשיית התעופה והחלל, הביקוש בשנת 2020 יכול להגיע 27,000 טון. הביקוש מטוסים צבאיים, טיס מסחרי 7,010 טונות בשנת 2011, והוא עלה ל 14,100 טון בשנת 2015, עם ממוצע שיעור צמיחה שנתי של 16.9%. הוא צפוי כי הביקוש יגדל ל 19,600 טון על ידי 2020, עם שיעור צמיחה מתחם שנתי ממוצע של 8.4. %.

הביקוש סיב פחמן לתעשיית התעופה והחלל נובע בעיקר בשני היבטים עיקריים. אחד הוא שיעור גדל והולך של סיבי פחמן מחומרים מרוכבים בשימוש, והשני הוא הזמנות מטוסים חדשים. הוא צפוי כי הביקוש סיב פחמן בתחום התעופה והחלל יגיע 27,000 טון על ידי 2020.

בתחום התעופה האזרחית, סיבי פחמן מרוכבים הוחלו על כמה מבנים משני מטוסי בפעם הראשונה מאז שנות השבעים, כגון fairings, בקרת לוחות מחוונים דלתות התא; השימוש של סיבי פחמן מרוכבים נכנסה בהדרגה את הכנף כמעט שלושה עשורים. , המטוס, אחרים כוח גדול, גודלו של המבנה הראשי מיסב.

כיום, שני מטוסים בעולם נוסע הגדולים - בואינג, איירבוס - הם מובני סיבי פחמן, עם הפחתת משקל ממוצע של 20% ועלויות דלק של 20%. ביניהם, לבואינג 787 ו של איירבוס A350 הם המושכים ביותר, ואת לבואינג 787 יש סיב פחמן מחוזק מורכב CFRP של 55% המשקל. איירבוס A350 משתמש 53% מהמשקל של סיבי פחמן מחוזק הפרדות צבע CFRP.

בתחום התעופה הצבאית, חומרים מרוכבים סיב פחמן קיבלו תשומת לב מלאה בבית ובחו. בבית הנוכחי, ללא הפרדות צבע חומרים הוחלו על הביצועים של המטוס, האגף הראשי, הזנב אנכי, שטוח הזנב, העור, אשר מילא תפקיד משמעותי בהפחתה במשקל. על פי נתוני האגודה סין לחקר חומרים, השימוש של המטוס הקדמי מורכבת מקטעים יכול להקטין את המסה-31.5% בהשוואה מבני מתכת, להפחית חלקים-61.5%, ולהפחית מהדקים 61.3%. לדוגמה, ארצות הברית ממשיכה להגדיל את השימוש של סיבי פחמן מרוכבים ב מטוסי הקרב המתקדמים, מ- 2% עבור F-15E, 19% עבור F-18E, ל-24% סיב פחמן מרוכבים עבור הלוחם הדור הרביעי F-22.

בנוסף, בשנים האחרונות, מל טים, כולל מטוסים ללא טייס קרבי (יוקאב), פיתחו במהירות. בעלות נמוכה, קל משקל, ניידות גבוהה, עומס גדול, גבוהה התגנבות וכתוצאה ארוכי טווח מאפיינים טכניים, הם החליטו להפחית משקל. דרישה דחופה, חלקם של חומרים מרוכבים הוא בעצם הגבוה ביותר בין כל הצוותים. המטוס בגובה למרחקים לא מאוישת סיור GlobalHawk מניות 65% חומרים מרוכבים, כמות חומרים מרוכבים מתקדמת של מל ט עולה בהתמדה. 90% חומרים מרוכבים משמשים על X-45_C, X-47B, "נוירון" ו- "ריית'און". בשנים האחרונות, בנוסף בשימוש נרחב למטרות צבאיות, מזל טים הסתגלו יותר נרחב בתחומים אזרחיים כגון סיורים אסון, ניטור סביבתי, צילומי אויר הגיאודטית והתבוננות המטאורולוגי. מטוסים אלה יוצרים בהדרגה הייצור ההמוני, חומרים מרוכבים הם בקיום. הסכום המשמש על המכונה האנושית תמשיך לגדול.

בשדה תעופה וחלל, חומרים מרוכבים סיב פחמן לא רק לענות על הדרישות של טכנולוגיות תעופה וחלל בתחום כדי להפחית את האיכות של חומרים מבניים, אבל גם לענות על הדרישות של מודולוס ספציפיות גבוהה וכוח ספציפיות גבוהה של מבני חומרים, עם ביצועים designability תפקודית, נמצאים בשימוש נרחב. בנוסף, עבור כל 1 קילוגרם של משקל איבד ידי החללית, השקת הרכב יכול להיות מופחת על ידי 500 ק ג. לכן, מתקדם סיב פחמן מרוכבים משמשות בדרך כלל תעשיית התעופה והחלל. איכות מבנה הלוויין בארה ב ובאירופה הוא פחות מ-10% מכלל המשקל הכולל. הסיבה היא כי חומרים מרוכבים ביצועים גבוהים נמצאים בשימוש נרחב. כיום, מערכות תקשורת לווינים מיקרוגל, מערכות אנרגיה, רכיבים מבניים שונים התומכים בעיקרון השיגו חומרים מרוכבים. מבחינת כלי רכב שיגור טילים אסטרטגיים, סיבי פחמן מרוכבים כבר יישומית היטב שפותחו עבור ביצועים מעולים שלהם. הם שימשו בהצלחה ב- "פגסוס", "דלתא" נושאת טילים, "טריידנט" II (D5). מודלים כגון טילים "Gnome"; ארה ב הטילים האסטרטגיים של רוסיה MX הטילים הבין-יבשתי, וטילים הטילים האסטרטגי הרוסית "Baiyang" M כל להשתמש משגרי חומרים מרוכבים מתקדמים.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ש'יאמן בדיקות תפקוד מורכב פלסטיק ושות', בע מ

להתמקד (בדיקות תפקוד-G, LFRT) חשמל ו הפקה:הרשות הפלסטינית, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, פיי, להציץזמן זכוכית סיבים & סיב פחמן חדירה מתמשכת חיזוק תרמופלסטי מרוכב סדרת הנדסת פלסטיקה. זה יכול לשמש וחלל, כלי רכב, ציוד רפואי, ציוד ספורט, מכשירי חשמל ביתיים וחלקים אחרים קל משקל וחסכוני למחצה מבניים הדורשים ביצועים גבוהים בשווקים.

אם דרוש לך מידע נוסף, אל תהסס לפנות אלי.

מייק לי

דוא ל: sale02@lfrtplastic.com

טלפון נייד: +86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / סקייפ)

אתר אינטרנט:www.lfrt-plastic.com  

                   בדיקות תפקוד-plastics.en.alibaba.com

Add:No.27 העיר Hongxi Road, הגן הטכנולוגי טיאנגונג Chuangxin, Maxiang, Xiang'an רובע, ש'יאמן, פוג'יין, סין.