Name: LFT PP GF60 (LGF60) יצרן תרכובות מבניות שחורות| ספקי LFT-G®
Brand: LFT-G®
SKU: 300424031

LFT-G^®PP GF60 (LGF60) – תחליף מתכת קשיח במיוחד-

LFT-G® PP GF60 LGF60 Pellets LFT-G^®PP GF60 (דגם: LFT-PP-GF60-NG06)הוא קומפוזיט מבני בביצועים-קיצוניים שהונדס עם מסיבי60% סיבי זכוכית ארוכיםטְעִינָה. הוא דוחף את הגבולות הפיזיים של פוליפרופילן, ומגשר על הפער הסופי בין תרמופלסטיים וסגסוגות מתכת יצוקה.-

תֶקֶןסיבי זכוכית עמ'מגיע עד 40% בשל שבירות. על ידי שימוש בטכנולוגיית ה-pultrusion הרציפה שלנו, סיבי 10-12 מ"מ יוצרים שלד פנימי תלת-ממדי צפוף במיוחד-. זה מספק קשיחות ללא תחרות, כמעט -אפס הצטמקות ויכולת נשיאת עומס- יוצאת דופן עבור היישומים התובעניים ביותר.

מפרטי ליבה:

● מודול קיצוני:עולה על 12,000 - 13,000 MPa קשיחות כיפוף.
● הפחתת משקל:50% קל יותר מיציקות אלומיניום סטנדרטיות.
● דיוק מידות:התפשטות תרמית מינימלית והתעוותות.
● ללא קורוזיה:חסינות מוחלטת בפני חלודה ונוזלים תעשייתיים.

נתונים מונעים-: היתרון של 60% LGF

עבור מהנדסים שמעריכים החלפת חומרים, מספרים מדברים חזק יותר ממילים. ראה איך 60% שלנוסיבי זכוכית ארוכיםPP משווה לחומרים מסורתיים במדדים הנדסיים קריטיים.

קשיחות ספציפית (יחס קשיחות-ל-משקל)

LFT-G® PP GF60

מתים-אלומיניום יצוק

משקל חלק (נמוך יותר טוב)

LFT-G® PP GF60

מתים-אלומיניום יצוק

גיליון נתונים טכני: LFT-PP-GF60-NG06

נֶכֶס	תקן בדיקה	יְחִידָה	ערך טיפוסי
שרף בסיס	-	-	פוליפרופילן (PP)
תוכן סיבים	ISO 1172	%	60% סיבי זכוכית ארוכים
צְפִיפוּת	ISO 1183	g/cm³	1.48 - 1.49
חוזק מתיחה	ISO 527	MPa	154 - 160
מודול כיפוף	ISO 178	MPa	12,000 - 13,500
חוזק השפעה מחורץ	ISO 179	kJ/m²	45 - 48

הורד PP Complete-GF60 TDS (PDF)

יישומים בתעשייה: קשיחות מוחלטת

Aerospace Structural Bracket LFT PA66 CF50

אימפלרים ומאווררים כבדים-

מאווררים תעשייתיים גדולים מתמודדים עם כוחות צנטריפוגליים מסיביים המעוותים בקלות פלסטיק סטנדרטי. עם מודול של 14,000 MPa, תרכובת 60% ה-LGF שלנו מבטיחה כי להבי המאוורר נשארים קשיחים לחלוטין בסל"ד גבוה, מגדילה את היעילות האווירודינמית תוך הפחתת עומס המשקל על המנוע באופן ניכר.

Automotive Sub-Frames & Mounts

תתי-מסגרות ותוספות לרכב

נועד להחליף מגנזיום ואלומיניום ברכיבי שלדת הרכב. הוא מציע את היציבות המימדית המדויקת וחוזק נשיאת העומס הנדרש עבור תושבות מנוע ומסגרות גג שמש פנורמיות, ומבטל בעיות עיבוד משני וחלודה לנצח.

UAV & Drone Chassis LFT PP GF60 Black Composite

שלדת מל"ט ומזל"ט

מזל"טים מסחריים דורשים קשיחות מוחלטת של המסגרת ליציבות הטיסה, אבל המתכת כבדה מדי. תכשיר 60% סיבי הזכוכית שלנו מספק את הקשיחות הספציפית האולטימטיבית (יחס קשיחות-ל-משקל), ומאפשר זמני טיסה ארוכים ויכולות עומס גבוהות יותר.

שאלות נפוצות (שאלות נפוצות)

ש: האם 60% סיבי זכוכית PP שביר מדי לשימוש?

ת: אם זה היה סיבים קצרים, כן. תרכובת 60% סיבים קצרים תהיה שבירה ביותר. עם זאת, מכיוון שה-LFT-G^®הטכנולוגיה שומרת על 10-12 מ"מסיבי זכוכית ארוכים, השלד הפנימי הרציף סופג ומפיץ מתח, ומעניק לו עמידות יוצאת דופן למרות הקשיחות המאסיבית.

ש: האם PP GF60 דורש מכונות הזרקה מיוחדות?

ת: מכונות סטנדרטיות עובדות, אך בשל תכולת הזכוכית הגבוהה של 60%, צמיגות ההיתוך גבוהה. אנו ממליצים בחום להשתמש בברגים וחביות עמידים ביותר-(דו-מתכתיים). בנוסף, נדרשים שערים גדולים יותר ולחץ גב נמוך כדי למנוע שבירה מוגזמת של סיבים במהלך ההזרקה.

ש: איך המשקל של LGF60 בהשוואה לאלומיניום?

ת: לתרכובת ה-LGF60 שלנו יש צפיפות של כ-1.45 גרם/ס"מ³. לאלומיניום יצוק יש צפיפות של כ-2.7 גרם/ס"מ³. המשמעות היא שבמעבר לחומר שלנו, חותכים מיד את משקל הרכיב בכמעט 50% תוך שמירה על הקשיחות המבנית הדרושה.