LFT C-PP LGF מחוזק FR 94VO עמידות להבה ללא הלוגן - כדורי פלסטיק

דרגת עמידות להבה LFT LGF C-PP-FR-LGF30הוא המוצר החדש שלנו שעשוי מחברת LFT-G. לחומר C-PP-FR-LGF30 הגיע עמידות להבה בדרגה 94-VO, שיכולים להשתמש להזרקת חלקים מסוגים נוספים, דורשים ביצועי עמידות בפני להבה, של כלי רכב או מכשירי חשמל ביתיים וכו' תעשייתיים. LFT Copo-PP-FR-LGF30 גלולת פלסטיק גולמי תרמופלסטי יש10-25 מ"מ.

LFT-CPP-FR-LGF30גיליון הנתונים של, אנא עיין בתמונות הבאות

LFT CPP-FR-LGF30 משופר ללא הלוגן חומר מרוכב PP מעכב בעירה

זהו חומר מרוכב סיבים תרמופלסטיים מסוג PP מעכב בעירה נטול הלוגן עם עמידות מעולה בפני פגיעה, עמידות בפני עייפות וביצועי מעכב הבעירה שלו מגיעים לרמת V0, שנמצאת בשימוש נרחב במיכלי סוללות לרכב ונמצא בשימוש בChery, Geely , BAIC ודגמי מותגים אחרים.

תכונות מעכב הבעירה של רוב החומרים הפולימריים אינם אידיאליים, ולכן כאשר משתמשים בהם בחלקי רכב, יש לשנות אותם כדי לייצר חומרים פולימריים בעלי תכונות מעכבות בעירה כדי להגדיל את אינדקס החמצן האולטימטיבי שלהם (LOI) ל-25.0 אחוזים ל-35.0 אחוזים, למעשה משפר את מדד הבטיחות של המכונית.

שימוש בפוליפרופילן כבסיס ובסיבי זכוכית ארוכים (LGF) כחומר המילוי, הוספת מעכבי בעירה נטולי הלוגן על בסיס זרחן וחנקן, מלמין אוראט וחומצה פוליפוספונית מחקה מלח, שיטת ההכנה הכפולה משמשת להכנת סיבי זכוכית ארוכים. , אבאצ' סיבי זכוכית ארוך ו-Masterbatch מעכב בעירה ללא הלוגן בהתאמה, והשניים מעורבבים באופן שווה ולאחר מכן הזרקה ישירה לייצור מוצרי PP מעכבי בעירה.

חומרי ניילון נוטים לספוג מים, כאשר חלקים מוגמרים סופגים בדרך כלל 0.7 אחוזים או יותר. בסביבות טמפרטורה גבוהה ולחות גבוהה, קיים סיכון לכשל; ניתן להימנע מכך על ידי החלפה לפוליפרופילן מסיבי זכוכית ארוכים, הנוטה פחות לספיגת מים. יחד עם זאת, השימוש בחומרי PP מחוזקים בסיבי זכוכית ארוכים יכול לשחק תפקיד בהפחתת משקל ועלויות.

צור קשר: Cason Wu

Email: candyhu@lfrtplastic.com

נייד: פלוס 86 139 5009 5707