Lft-g®סיבי פחמן ארוכים מחוזקים PA66 עבור סעפות צריכת מנוע רכב
מהונדס לקיצוניות: LCF40 ניילון 66 למערכות צריכת ביצועים גבוהה
סעפת צריכת המנוע פועלת בתנאים מאתגרים, הנתונים לטמפרטורות גבוהות, לחצים פועמים, תנודות וחשיפה לדלקים, שמנים ותוצרי לוואי בעירה. זהו רכיב קריטי המשפיע על ביצועי המנוע ויעילות המנוע. דרישות מודרניות למשקל קל וזרימת אוויר מותאמת דורשות פתרונות חומריים מתקדמים מעבר למתכות מסורתיות.Lft-g®LCF40 ניילון 66 כדוריות, המייצג פוליאמיד מחוזק סיבי פחמן באורך של 40% (PA66), מציע מורכב בעל ביצועים גבוהים במיוחד המיועדים במיוחד ליישומים תובעניים אלה. על ידי שילוב סיבי פחמן ארוכים רצופים במטריקס PA66 חזק, LFT-G®LCF40 Nylon 66 מספק חוזק יוצא דופן, נוקשות ועמידות מכריעה לטמפרטורות גבוהות וכימיקלים אגרסיביים שנמצאים בסביבת המנוע. מורכב מתקדם זה מנוסח כדי לשמור על שלמותו המבנית ועל היציבות הממדית שלו תחת לחץ תרמי ומכני ממושך, מה שמבטיח איטום אמין ומסירה אופטימלית של זרימת אוויר לגלילי המנוע. התנגדות לזחילה ועייפות מעולה חיונית לסביבת תנודות מנוע קבועות וריאציות לחץ לאורך חיי הרכב. לעומת סעפות אלומיניום, lft-g®LCF40 Nylon 66 מאפשר הפחתה משמעותית במשקל, תוך תרומה לשיפור הדינמיקה של הרכב וחסכון הדלק. המאפיינים המתקדמים של החומר מקלים גם עיצובים מורכבים עם קטעים פנימיים חלקים לזרימת אוויר אופטימלית ושילוב פוטנציאלי של רכיבים כמו חיישנים ונקודות הרכבה, ומפשטים תהליכי ייצור והרכבה.
יתרונות מפתח של LFT-G®LCF40 ניילון 66 עבור סעיפי צריכת מנוע
- חוזק ונוקשות גבוה מאוד:מספק תמיכה מבנית חזקה לעמידה בלחצי סעפת הצריכה ותנודות מנוע ללא עיוות.
- התנגדות מעולה בטמפרטורה גבוהה:מהונדס לביצוע אמין תחת הטמפרטורות המוגבות והשתנות הקיימות בתא המנוע.
- התנגדות לזחילה מעולה:שומר על יציבות ממדית תחת עומסים מתמשכים בטמפרטורות גבוהות, מכריע למניעת דליפות והבטחת שלמות איטום לטווח הארוך.
- התנגדות עייפות יוצאת מן הכלל:סובל מיליוני מחזורים של פולסים של מנוע ופולסי לחץ, ומבטיח עמידות לאורך זמן.
- עמידות כימית:מתנגד לשפלות מדלקים, שמנים, גזי מכה ונוזלי רכב אחרים שנתקלים במערכת הצריכה.
- משקל קל משמעותי:מציע הפחתה המונית משמעותית בהשוואה לסעיפי צריכת אלומיניום, ומשפרת את יעילות הרכב והביצועים.
- עיצוב גמישות ואופטימיזציה של זרימת אוויר:יכולת מעצבים מצוינת מאפשרת גיאומטריות פנימיות מורכבות המייטמות את נתיבי זרימת האוויר לשיפור כוח המנוע והיעילות.
על ידי בחירהLft-g®LCF40 ניילון 66עבור סעיפי צריכת המנוע הרכב שלך, אתה בוחר חומר מורכב מתקדם המהונדס לביצוע שיא ביישומי המנוע התובעניים ביותר. ציוני ה- LFT PA66 המתמחים שלנו, מחוזקים בסיבי פחמן ארוכים, מעצימים את מהנדסי הרכב לתכנן מערכות צריכה קלות יותר, חזקות ועמידות יותר התורמות ליעילות המנוע המשופרת ולביצועי הרכב הכוללים. חקור את האפשרויות ושותף איתנו כדי לחדש את עתיד רכיבי ההנעה לרכב.
לקבלת נתונים טכניים נוספים על LCF40 Nylon 66 עבור סעיפי צריכה, אנא עיין במִפרָטלְהַלָן, או
Lft-g® גיליון נתונים טכני של LCF40 Nylon 66 עבור סעפות צריכת מנוע רכב
מסמך זה מספק נתונים טכניים עבור פוליאמיד מחוזק סיבי פחמן באורך 40% (LFT-G® חומר LCF40 Nylon 66) חומר, מהונדס במיוחד לדרישות הביצועים הקיצוניות של סעיפי צריכת מנוע רכב. מורכב מתקדם זה מציע שילוב מעולה של חוזק גבוה מאוד, ביצועים תרמיים ועמידות כימית מכריעה לרכיבים הפועלים תחת חום גבוה, לחץ וחשיפה לנוזלי רכב. הנתונים המוצגים כאן מבוססים על ערכים אופייניים המתקבלים מספקי חומרים בינלאומיים ותקנים עבור LCF40 PA66, המותאמים ליישום תובעני זה. אנא עיין בגליון הנתונים הספציפי של התוכנית שלך לקבלת ערכי חומר LFT מדויקים.
תכונות מכניות
| נֶכֶס | עֵרֶך | יְחִידָה | תקן מבחן |
|---|---|---|---|
| כוח מתיחה | 260-330 | MPA | ISO 527-1 |
| מודולוס מתיחה | 32000-33800 | MPA | ISO 527-1 |
| התארכות בהפסקה | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| כוח גמיש | 350-400 | MPA | ISO 178 |
| מודולוס גמיש | 20000-22000 | MPA | ISO 178 |
| חוזק ההשפעה של איזוד (+23 תואר) | 27-46 | KJ/M² | ISO 180/1A |
| חוזק ההשפעה של איזוד (-30 תואר) | 25-45 | KJ/M² | ISO 180/1A |
| כוח עייפות (ב -106מחזורים) | 80-120 | MPA | מבוסס על בדיקות פנימיות |
תכונות תרמיות
| נֶכֶס | עֵרֶך | יְחִידָה | תקן מבחן |
|---|---|---|---|
| טמפרטורת התכה | 267-295 | תוֹאַר | ISO 11357 |
|
טמפרטורת הסטת החום (HDT/A, 1.8 MPa) |
>250 | תוֹאַר | ISO 75-1 |
| מקדם התפשטות תרמית לינארית | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
מאפיינים אחרים
| נֶכֶס | עֵרֶך | יְחִידָה | תקן מבחן |
|---|---|---|---|
| צְפִיפוּת | 1.31-1.35 | g/cm³ | ISO 1183 |
| דליקות (UL 94) | V-0 | - | UL 94 |
| ספיגת לחות (24 שעות) | 0.5-0.8 | % | ISO 62 |
| קצב הצטמקות (התכווצות עובש) | 0.1-0.5 | % | Astm d -955 |
| התנגדות לזחילה (בטמפ '/עומס ספציפי) | מְעוּלֶה | - | ISO 899 |
| מוליכות חשמלית | מוֹלִיך | - | טיפוסי |
עמידות כימית (טיפוסית)
Lft-g® LCF40 Nylon 66 מציג עמידות מצוינת לחומרים הרלוונטיים לסביבות סעפת צריכת מנוע רכב:
- דלקים (בנזין, דיזל, תערובות אתנול) - מצוין
- שמני מנוע ושמנים - מצוין
- נוזלות קירור (מבוססות גליקול) - מעולה
- גזים מכה ומוצרי בעירה - מצוין
- מים ולחות - טובים (הערה: PA66 סופג לחות, המשפיעים על תכונות; שקול מיזוג לחות ליישומים קריטיים)
מידע על עיבוד (טיפוסי)
תנאי עיבוד מומלצים ל- LFT-G® LCF40 ניילון 66 לעיצוב הזרקה של סעפות צריכת מנוע רכב:
- טמפרטורת נמס: 280-310 תואר
- טמפרטורת עובש: 80-110 תואר
- מהירות הזרקה: בינוני (אופטימיזציה לשמירה על סיבים ואורך סיבים קומפלקס, קטעים דקים עם קירות)
- לחץ החזקה: גבוה, אופטימיזציה למזער עוותה ולהבטיח שלמות מבנית, דיוק ממדי והכלת לחץ
- יִבּוּשׁ:חִיוּנִילפני עיבוד (בדרך כלל 100-120 תואר עבור 4-8 שעות) כדי למנוע השפלה הידרוליטית ולהבטיח תכונות מכניות אופטימליות.
הערות ומידע משלים:
מקור נתונים:נתונים אלה נערכים על בסיס ערכים אופייניים עבור LCF40 PA66 מיצרני חומרים בינלאומיים ותקנים. זחילה, עייפות וביצועים בטמפרטורה גבוהה הם מאפייני מפתח של LCF PA66. Lft-g® LCF40 Nylon 66 מהונדס במיוחד כדי להצטיין בסביבה המאתגרת של סעיפי צריכת מנוע רכב. השילוב שלה בין חוזק גבוה מאוד, נוקשות, טמפרטורה גבוהה, זחילה ועמידות כימית, יחד עם פוטנציאל קל משקל קל, הופך אותו לאלטרנטיבה מעולה למתכת למערכות צריכת ביצועים גבוהים. יש לקחת בחשבון את המוליכות החשמלית של חיזוק סיבי פחמן בעיצוב. בעוד ש- PA66 הוא היגרוסקופי, חיזוק LCF מסייע בשמירה על יציבות ממדית; עם זאת, יש להעריך את השפעות מיזוג הלחות על התכונות ליישומים קריטיים. ייבוש נכון לפני העיבוד הוא בעל חשיבות עליונה. אנא עיין בתקנים ותקנות ספציפיים לתעשיית הרכב הרלוונטיים לרכיבי המנוע. לקבלת נתונים מדויקים וספציפיים לתוכנית שלך, כולל ביצועים ארוכי טווח בתנאי שירות ספציפיים, אנא עיין בגיליון הנתונים המסופק על ידי ספק החומרים שלך.
הורד את ה- PDF שלם LFT PA66 LCF40 PDF
תגיות פופולריות: כדוריות LCF40 Nylon66 עבור סעפת צריכת מנוע רכב, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, קנייה, מותאמת אישית
