ניילון 6 מחוזק בסיבי פחמן ארוך 30% (LFT-PA6-CF30-BC03B)
זהו המפגש בין כוח וטכנולוגיה. ה-LFT-PA6-CF30-BC03B המרוכב שלנו ממנף את הביצועים הגבוהיםניילון 6 (PA6)מטריקס ומחזק אותו באורך של 30%.סיבי פחמן. התוצאה היא חומר בעל ביצועים גבוהים-מהונדסים להחלפת מתכת אמיתית, המציע קשיחות יוצאת דופן, חוזק גבוה וביצועים תרמיים מעולים באריזה קלת משקל. בקיצור, דף זה מפרט פתרון הנדסי לקלות משקל וביצועים אולטימטיביים (LFT-PA6-CF30-BC03B) - שילוב הכוח המבני של 30% סיבי פחמן ארוכים עם החוזק וההתנגדות התרמית של מטריצת ניילון 6, אידיאלי עבור הדור הבא של רובוטיקה מבנית ומוצרי ספורט תעשייתיים, מוצרי ספורט מקצועיים.
ש: מהו ניילון 6 סיבי פחמן?
ת: זהו חומר מרוכב-עם ביצועים גבוהים שבו הוא חזק ועמיד בחום-ניילון 6 (PA6)פולימר מחוזק עםסיבי פחמן. סיבי הפחמן הארוכים שלנו (LFT-PA6-CF30) יוצרת חומר קשיח וחזק במיוחד, מה שהופך אותו לבחירה רבת עוצמה להחלפת מתכת בדרישותחלקי רכבורובוטיקה תעשייתית.
ש: מהם היתרונות של PA6 CF30?
ת: היתרון העיקרי הוא יחס קשיחות-ל-משקל מדהים. הוא מספק את הקשיחות של אלומיניום במשקל נמוך משמעותית, יחד עם חוזק מעולה, ביצועים תרמיים טובים וחופש העיצוב של הזרקה. זה מגשר על הפער בין חומרים מרוכבים של סיבי זכוכית-יוקרתיים לבין חומרים יקרים יותר.
ש: האם ניילון סיבי פחמן מוליך?
ת: כן, חומרים מרוכבים של סיבי פחמן כמו LFT-PA6-CF30 מוליכים חשמלית. זה הופך אותם לבחירה מצוינת עבור יישומים הדורשים מיגון EMI/RFI, כגון בתי אלקטרוניקה, ולמניעת פריקה סטטית. יש לשקול מאפיין זה בשלב התכנון של כל יישום חשמלי.
בחירת דרגת הביצועים שלך: נתיב שדרוג
פלסטיק סטנדרטי
(למשל, PP, ABS)
טוב לשימוש כללי, לא-מבני.
סיבי זכוכית מרוכבים
(למשל, PA6-GF30)
חוזק ונוקשות טובים עבור חלקים מבניים.
סיבי פחמן מורכב
(LFT-PA6-CF30)
בחירה אולטימטיבית לקשיחות מקסימלית-ל-משקל והחלפת מתכת.
מקרה מבחן: Car Beam-Car Cross
האתגר
יצרן ציוד מקורי לרכב תכנן רכב חשמלי חדש והיה צריך להפחית משמעותית את המשקל של מכלול לוח המחוונים. הרכיב המבני הליבה, קורת המכונית הצולבת-, נוצרה באופן מסורתי ממגנזיום או ממכלול פלדה מרובה- חלקים. האתגר היה למצוא קומפוזיט תרמופלסטי שיוכל להתאים לדרישות הקשיחות והנושא-הגבוהים של קורת המתכת תוך מתן אפשרות לעיצוב- יחיד וקל משקל.
הפתרון: LFT-PA6-CF30-BC03B
30% סיבי פחמן ארוך ניילון 6 מורכב שלנו היה הפתרון פורץ הדרך. המודולוס יוצא הדופן שלו (~19,000 MPa) סיפק את הקשיחות הדרושה לתמיכה בכל לוח המחוונים, מערכת כריות האוויר ועמוד ההגה ללא גמישות. מבנה הסיבים הארוכים סיפק גם עמידות מצוינת לזחילה, והבטיח יציבות ממדית לטווח ארוך-. על ידי שימוש בהזרקה, ה-OEM יכול לשלב מספר רב של סוגרים ונקודות חיבור ישירות לתוך הקורה, ולפשט באופן דרסטי את תהליך ההרכבה.
תוצאה: הפחתת משקל של 45% בהשוואה לקרן המגנזיום, איחוד של 10 חלקים נפרדים לאחד, וביצועי NVH (שיכוך רעידות) מעולים.
מפרטים טכניים (כיתה: LFT-PA6-CF30-BC03B)
| נֶכֶס | שיטת בדיקה | עֵרֶך |
|---|---|---|
| צְפִיפוּת | ISO 1183 | 1.24 גרם/ס"מ³ |
| מודול מתיחה | ISO 527 | 22,500 MPa |
| חוזק מתיחה | ISO 527 | 231 MPa |
| Impact מחורץ איזוד (23 מעלות) | ISO 180 | ~45 קילוג'ג/מ"ר |
| טמפ' סטיית חום (1.8 MPa) | ISO 75 | 208 מעלות |
| ספיגת מים (24 שעות) | ISO 62 | ~0.5% |
הורד את גיליון הנתונים המלא של LFT PA6 CF30 PDF
יישומים על פני תעשיות
רכב
אידיאלי עבור חלקי מבנה גדולים וקלים שבהם הקשיחות היא קריטית לבטיחות ולביצועים.
- ● מנשאי לוח מכשירים
- ● מבני מושב
- ● מסגרות גג שמש
אוטומציה תעשייתית ורובוטיקה
יחס הקשיחות הגבוה-ל-המשקל מאפשר תנועות מהירות ומדויקות יותר עם אינרציה נמוכה יותר.
- ● זרועות רובוטיות ואפקטורי קצה
- ● תפסנים- במהירות גבוהה
- ● בתי מצלמות של Machine Vision
מוצרי ספורט ופנאי
מספק את הביצועים שהספורטאים דורשים ליתרון תחרותי, בצורה עמידה,-עמידה בפני השפעה.
- ● מסגרות אופניים-יוקרתיות
- ● פירי מקל הוקי
- ● קשת קשת ביצועים
לגשר על הפער בין פלסטיק למתכת
רתום את העוצמה של סיבי פחמן ואת הרבגוניות של ניילון 6. צור קשר עם צוות ההנדסה שלנו כדי לחקור כיצד LFT-PA6-CF30 יכול להגדיר מחדש את הביצועים בפרויקט הבא שלך.
תגיות פופולריות: pa6+cf30% סיבי פחמן מרוכבים, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, קנייה, מותאם אישית
