מה זה LFT PP?
LFT PP (Long-Fiber Reinforced Polypropylene) הוא קומפוזיט תרמופלסטי מהונדס שבו סיבי זכוכית שאורכם עולה על 10 מ"מ מחוברים באופן אינטגרלי עם מטריצת פוליפרופילן. חומר זה, שתועש לראשונה בשנות ה-90 עבור כלי רכב מתחת לרכיבי-ה-מכסה המנוע, משיג חוזק מתיחה גבוה ב-40% מפלדה ב-1/6 בלבד מהמשקל. בניגוד לחומרי PP מרוכבים קצרים-, LFT PP משמר 80-90% מאורך הסיבים המקורי במהלך הזרקה, מה שמאפשר תכונות מכניות יוצאות דופן עם שיפור של 120-150% בעמידות בפני פגיעות בהשוואה לחלופות קצרות סיבים.
למה לבחור LFT PP על פני חומרים מסורתיים?
🚗 חדשנות לרכב:מפחית את משקל הרכיב ב-30-50% לעומת מתכת תוך שמירה על ביצועי התרסקות
🌱 קיימות:100% ניתן למחזור עם טביעת רגל פחמנית נמוכה ב-40% מאלומיניום
⚙️ יעילות תהליך:זמני מחזור מהירים ב-25% מאשר חומרים מרוכבים
יתרונות טכניים מרכזיים
- 📏 הצטמקות ממדי של 0.3% לעומת 1.2% בחומרים מרוכבים SMC
- 🔥 עמידות בחום עד 160 מעלות (דרגות מבוססות PA6)
- ⚡ שיכוך רעידות גבוה ב-45% מסגסוגות אלומיניום
- 🔄 שיעור ניצול חומר של 98% בייצור
תהליכי ייצור מתקדמים
שתי שיטות ייצור-מתקדמות שולטות בייצור LFT PP:
◼️ LFT-G (גרגיר):כדורים מוספגים מראש-עם סיבים של 10-25 מ"מ עבור הזרקה קונבנציונלית
◼️ LFT-D (ישיר):תרכובת ב-שורה משיגה הפחתת עלויות של 20% על ידי ביטול הפלטיזציה
יישומים מובילים בתעשייה{{0}
🔋 מגשי סוללות EV: הפחתת משקל של 60% לעומת פלדה
🎚️ מודולי קצה-חזיתיים משולבים: משלב 15+ רכיבים
🌧️ מזג אוויר-חיזור עמיד: התרחבות תרמית של 0.05 מ"מ/מ'
🔊 רכיבים אקוסטיים: הושגה הפחתת רעש של 18dB
בקש גיליון נתונים טכני של LFT PP
