כמו מרוכבים מבניים, מרוכבים סיבים מרוכבים נמצאים בשימוש נרחב רכב, תעופה וחלל, ימית, בנייה, הנדסה כימית וספורט בגלל משקל קל שלהם, חוזק גבוה, עמידות בפני קורוזיה, בידוד חום וקליטה קול, עיצוב וחופש דפוס. שדה.
מאז 1960s, סיבים קצרים מחוזקים תרמופלסטיים מרוכבים יש שלטו תרמופלסטיים מרוכבים הזרקה שוק המעצבת. עם זאת, כאשר הסיבים מעורבים עם שרף ב extruder, הסיבים מושפעים מאוד על ידי פעולה הגז בין בורג לחבית. עבור במידה רבה של נזק, סיבים 6mm הראשונית יש אורך של רק 0.2-1 מ"מ (בדרך כלל מתחת 0.3 מ"מ) של גלולה. מאז המאפיינים של פלסטיק מחוזק קשורות קשר הדוק אורך סיב, כאשר הסיבים הוא קצר, אפקט חיזוק יהיה מוגבל מאוד, ביצועים מעולים של החומר מרוכבים לא ניתן להפעיל באופן מלא, וקשה להשיג את השימוש המבני , אשר מוגבל מאוד על ידי סיבים. יישום תעשייתי של מרוכבים מרוכבים.
כדי לפצות על החסרון הזה, בשנות השבעים, פיתחו מדינות מפותחים סיבים ארוכים מחוזק חומרים תרמופלסטיים מרוכבים. המראה של גיליונות תרמופלסטיים עם בינוני אורך סיבי זכוכית מחצלת פוליפרופילן מחוזק תחת השם המסחרי "Azdel" חשפה סיבים ארוכים תרמופלסטיים מחוזק. הקדמה של חומרים מרוכבים.
מאז סוף שנות 1980 ו 1990 המוקדמות, פיתוח של סיבים ארוכים מחוזקים תרמופלסטיים מרוכבים (LFT) משכה תשומת לב של אנשים עקב שיפורים בתהליכי הייצור. LFT מורכב של מטריקס שרף תרמופלסטיים סיבים חיזוק מתמשך וכמה תוספים. סיבים רציפה שרף מורכבים בראש הספגה. שרף מופץ באופן שווה בין הסיבים כדי ליצור שלב מתמשך כדי לתקן את המיקום המרחבי של הסיבים ובתוך החומר. העבר את העומס. הסיבים הם רציף ומקביל סיב ארוך מחוזק מרוכבים. הסיבים וחלקיקים הם באותו אורך והם מצופים היטב עם ציפויי פלסטיק כדי לייצר מוצרים עם תכונות מכניות מעולה. LFT יכול להיות בשימוש נרחב בתעשיית הרכב, תעשיית התעופה והחלל, התעשייה הפטרוכימית, התעשייה האלקטרומכנית, אלקטרונית תעשיית החשמל, וכו ', עם שטח שוק רחב ואפשרויות היישום. עם זאת, טכנולוגיית הליבה של LFT להמיס ציוד הספגה כבר מונופול משותף על ידי חברות זרות גדולות.
