הביקוש המקומי ארוך סיבים מחוזק תרמופלסטיים מרוכבים הוא כ 500,000 טון, ואת מהירות הפיתוח השנתי הוא כפול מזה של מדינות זרות. בשנת 2001, המקומי סיב מחוזק מרוכבים תרמופלסטיים היוו רק 5% נתח השוק העולמי. עם זאת, 2013 בשנה, הדמות עלתה ל -20%. נכון לעכשיו, 80% המקומי ארוך סיבים מחוזק חומרים תרמופלסטיים מרוכבים שמקורם מיבוא או מיזמים משותפים.
סקטור הרכב הוא אזור היישום הגדול ביותר עבור סיב ארוך מרוכבים תרמופלסטיים מחוזקים. כ -70% של מוצרים LFT משמשים בתעשיית הרכב כדי להפוך רכיבי הרכב הגדולים. דוגמאות אופייניות הן:
(1) סוגר קדמי
הקצה הקדמי הוא הזרקת יצוק עם פוליפרופילן 30% סיבי זכוכית ארוכה, אשר משלב את החלקים הקדמיים של הרדיאטור, קרן, מעבה, סוגר וחלקים אחרים הקדמי לתוך חלק אחד, אשר מפחית את עלות הייצור ומקטין את המשקל של החלקים של GMT בערך 30%.
(2) מודול לוח הדלת
כחומר המוביל עבור מודולים הרכב, היישום של סיבי זכוכית ארוכת פוליפרופילן מחוזק בחזית מודולים דלת הרכב כבר מועדף על ידי פורד, מאזדה וחברות אחרות. מודול הדלת משלב רכיבים פונקציונליים שונים כגון מנעולי דלת, מנעולי דלת, רמקולים ומניעת גניבות. המכשיר עשוי 30% סיבי זכוכית ארוכה חיזק חומר פוליפרופילן. בתהליך הפיתוח של מודול הדלת, מומחים וחוקרים ערכו מחקר מעמיק על המאפיינים של סיבי זכוכית ארוכים חיזק חומר פוליפרופילן עבור דפוס בהזרקה, במיוחד ההתנגדות השרץ של החומר. התוצאות מראות כי סיבי זכוכית ארוכה חיזק פוליפרופילן החומר אינו מייצר זחילה משמעותית גם כאשר נתון לטמפרטורות גבוהות של 100 מעלות צלזיוס יש התנגדות השרץ טוב יותר מאשר זכוכית קצוצה פוליפרופילן מחוזק.
(3) מתלה מזוודות לרכב ומאגר
40% סיבי זכוכית ארוך חיזק פוליפרופילן הזרקת מוצרים יצוק יש קשיות השפעה טובה חוזק גבוה, וגם יש את היתרונות של משקל קל ומחיר נמוך.
(4) מארז הסוללה של המכונית
סיבי זכוכית ארוכה חיזק הזרקת פוליפרופילן יצוק מאמרים יש התנגדות השרץ מעולה הצטמקות נמוכה. בשל חוזק גבוה וקשיחות של סיבי זכוכית ארוכה חיזק פוליפרופילן, הקיר פגז יכול להיות דק, ובכך להפחית את משקל להיות קבוע בקלות.
כיום, רוב המקרים הסוללה המקומי נוצרים על ידי שרף ABS. במקרה הסוללה נוצר על ידי סיבי זכוכית ארוכה חיזק חומר מרוכב פוליפרופילן הוא לא רק במחיר נמוך יותר מאשר שרף ABS, אלא גם מעולה בביצוע שרף ABS.
(5) להב המאוורר ואת כיסוי המסנן המנוע של צינור טיוטה
LFTP הזרקת חומרים יצוק ניתן להשתמש כדי להחליף את להבי המאוורר ואת מכסה המנוע מסנן מכסה של צינורות טיוטה המנוע. בשל טווח טמפרטורות גדול של מכשירים אלה, SFRTP וחומרים שרף טהור לא יכול לענות על הצרכים של השימוש.
(6) חלקי צילינדרים קואקסיאליים למשאבות
סיבי זכוכית ארוכה חיזק ניילון מרוכבים הזרקת יצוק מוצרים עם תוכן סיבי זכוכית של 50% יכול להחליף יציקות אלומיניום. זכוכית ארוכה / ניילון יש משטח חלק שמחזיק את גודל המרכז כדי להבטיח סיבוב חלקה של השיט אלסטומרי לאורך ציר מרכזי.
לסיכום, חומרים LFT יש עלויות הכנה נמוכה, בעוד תכונות מכניות כגון נוקשות, חוזק וקשיחות גבוהים, עמידות בחום טובה. כיוון היישום העיקרי שלה הוא: חלקים מבניים עם דרישות גבוהות על תכונות מכניות ויציבות ממדית. במובנים מסוימים, הוא יכול גם להחליף פלסטיק הנדסה יקר. בנוסף, זה יכול לשמש גם כסיוע עיבוד לשיפור כוח וקשיחות של שרף פוליפרופילן. .
