במערכת המנוע של תאי הדלק, בנוסף למרכיב הליבה של המחסנית החשמלית, תפקידם של רכיבים נלווים הוא גם חשוב ביותר, כגון מכשיר אדים, מדחס אוויר, משאבת מחזור מימן, מפלט, דייוניזטור ומשאבת מים.
במהלך פעולת מנוע תאי דלק, תכולת המים של ממברנת חילופי הפרוטונים (PEM) משחקת תפקיד חשוב בביצועים ובחיים של המחסנית החשמלית: אם תכולת המים של ממברנת חילופי הפרוטונים נמוכה מדי, הפרוטון לא יכול להיות מנוהל ביעילות, הביצועים של המחסנית החשמלית יורדים, והפעולה הממושכת עלולה אפילו להוביל לנזק לממברנת חילופי הפרוטונים, ובסופו של דבר, מנוע תאי הדלק לא יכול לעבוד כרגיל; אם תכולת המים בממברנת חילופי הפרוטונים גבוהה מדי, היא תוביל להצפה, וגם מנוע תאי הדלק לא יכול לעבוד כרגיל.
אם תכולת המים בממברנת חילופי הפלזמה גבוהה מדי, היא תוביל להצפה ומנוע תאי הדלק לא יפעל כרגיל. לכן, לטכנולוגיית בקרת הלחות בכניסה יש משמעות רבה לשמירה על תכולת המים התקינה של ממברנת חילופי הפרוטונים ולשיפור הביצועים של מנוע תאי הדלק. לחות גז התגובה הנכנס למנוע תאי הדלק באמצעות מכשיר אדים (תמונה 1) כדי לשמור על תכולת המים של ממברנת חילופי הפרוטונים במצב אופטימלי היא דרך יעילה לשיפור הביצועים של מנוע תאי הדלק.
מכשירי האדים צריכים להיות בעלי התנגדות זרימה קטנה, ביצועי לחות גבוהים, ייצור פשוט ויתרונות נוספים, אך גם צריכים להיות בעלי הובלת מולקולות מים טובה ולמנוע מעבר של רכיבים אחרים באוויר. עם זאת, מכשירי האדים נתונים לעתים קרובות למולקולות מים או להשפעת מים, מה שמצריך למכשירי אדים בטמפרטורות נמוכות יש גם עמידות טובה יותר בפני פגיעות. כללי PA, MXD6, חומרי ניילון יכולים לעמוד רק בדרישות הביצועים של ההשפעה של טמפרטורה גבוהה, אם הטמפרטורה הנמוכה, עמידות ההשפעה תפחת.
בשנים האחרונות, LFT PPS מרוכב זכה לתשומת לב כחומר פוטנציאלי עבור מכשירי אדים של מנועי תאי דלק בשל תכונותיו הייחודיות.
מה זה lFT PPS?
מרוכב LFT PPS הוא חומר מרוכב תרמופלסטי בעל ביצועים גבוהים המורכב מסיבי זכוכית/פחמן ארוכים המוטבעים במטריצה של שרף פוליפנילן גופרתי (PPS). ל-LFT PPS יש יציבות מימדית מעולה, מה שאומר שהוא אינו מעוות או מכווץ השפעה בתנאי טמפרטורה ולחץ גבוהים ונמוכים.
LFT PPS יכול לשפר את היעילות והביצועים של מנוע תאי הדלק על ידי מתן רמה גבוהה של בקרת לחות. היציבות הממדית הגבוהה של קומפוזיט LFT PPS מאפשרת שליטה מדויקת ברמת הלחות, שהיא קריטית לתפקוד מיטבי של מנוע תאי הדלק. שנית, זה יכול להגדיל את העמידות ואריכות החיים של מכשיר האדים על ידי התנגדות לקורוזיה ולבלאי לאורך זמן. זה מביא לעלות כוללת נמוכה יותר של בעלות על מערכת מנוע תאי הדלק.
היתרון של LFT Long Fiber PPS מרוכבים
------
LFT PPS, יציבות מימדית גבוהה של חיזוק סיבים ארוכים, לפיזור של סיבים ארוכים יותר ברכיבי מכשיר האדים יש אותה עקביות כיוון, שיכולה לספוג את הלחץ/לחץ מבחוץ, יחד עם יציבות ה-PPS לסביבה, אשר יכול לשפר מאוד את הביצועים של חלקי הפלסטיק בטמפרטורה גבוהה/נמוכה כגון חוזק השפעה.
בנוסף ליתרונות הטכניים שלו, מרוכב LFT PPS הוא גם חומר בר קיימא וידידותי לסביבה. תהליך הייצור שלו מייצר פחות פסולת וצורך פחות אנרגיה משיטות עיבוד מתכות מסורתיות. יתר על כן, ניתן למחזר אותו ולעשות בו שימוש חוזר בתום חיי השירות שלו, מה שמפחית את ההשפעה הסביבתית של מערכת מנוע תאי הדלק.
השימוש בקומפוזיט LFT PPS עבור מכשירי אדים של מנועי תאי דלק מציע מספר יתרונות על פני חומרים מסורתיים. זה משפר את הביצועים ואת אורך החיים של מכשיר האדים תוך הפחתת העלות הכוללת של הבעלות על מערכת מנוע תאי הדלק. בנוסף, LFT PPS מרוכב הוא חומר בר קיימא וידידותי לסביבה, מה שהופך אותו לאופציה אטרקטיבית עבור יישומים עתידיים בטכנולוגיית תאי דלק.
